Gaļas kombinātā Linkopingā, Zviedrijā no govju atlikumiem (orgāniem un taukiem) gatavo biogāzi. Kad mierīgās, pacietīgās govis tiek nokautas, to atlikumi tiek vesti uz biogāzes rūpnīcu. Vienas govs pietiek kādiem 4km ar vilcienu. Smakojošā degviela tiek sutināta kādu mēnesi pirms iespējams atdalīt metānu.

Pasaulē pirmais pasažieru vilciens, kas tiek darbināts ar biogāzi, kursē maršrutā Linkopinga - Vastervika. Un degviela tiek gatavota no mirušu govju iekšām.Kaut arī šāds vilciens izmaksā 20% vairāk, kā tāds, kas darbotos ar metānu vai parasto dīzeļdegvielu, tomēr naftas cena turpina celties un, jebkurā gadījumā, zviedri rūpējās par to, lai varētu lasīt augļus un sēnes.

Pie tam, ne tikai vilciens, bet arī Linkopingas 65. autobusu parks, taksometri, atriktumu mašīnas un vairākas personīgās automašīnas tiek darbinātas ar biogāzi.