Studentiem no Dānijas tehnoloģiju koledžas ir izdevies izveidot jaunu inovatīvu ūdeņraža dzinēju sistēmu, kas padara šo tehnoloģiju ekonomiski izdevīgu un dod lielas cerības, ka jau pavisam tuvā nākotnē redzēt lētu un ekoloģiski tīru pārvietošanās veidu.

Sava dzinēja “DTU Dynamo” iespējas studenti nodemonstrēja nobraucot aptuveni 24 kilometrus garu ceļu un šajā procesā izlietojot nepilnus 10 gramus ūdeņraža degvielas. Šāds rādītājs ierastās naftas degvielas spēkratu vidū būtu ekvivalients aptuveni 190 nobrauktiem kilometriem ar vienu degvielas litru.

Tipiski šādas mašīnas darbojas ar tā saukto fuel cell elementu palīdzību, kas savā būtība nedaudz līdzinās maziem reaktoriem, kas no skābekļa un kādas papildus “degvielas” ražo elektrību. Ja šī papildus degviela ir ūdeņradis, tad šāda reaktora blakusprodukts ir visparastākais ūdens.